La suciedad vuelve a ocupar el centro de la Plaza del Ayuntamiento de Alicante.
Unos 120 vecinos se han concentrado este miércoles convocados por la Coordinadora Alicante Limpia para reclamar una solución a lo que el colectivo califica como un problema de “suciedad estructural” en los barrios de la ciudad. La protesta ha incluido una escenificación con bolsas llenas de envases de plástico, que posteriormente han sido retiradas por los propios participantes.
La plataforma sostiene que los problemas de limpieza persisten pese al plan de choque puesto en marcha este verano y considera insuficientes los refuerzos realizados hasta ahora. La CAL reclama más presencia de la Policía de Barrio para hacer cumplir la Ordenanza de Limpieza y un incremento de los inspectores municipales y de Netial, la concesionaria del servicio.
Una crítica que llega después de que el Ayuntamiento haya reforzado de forma considerable el dispositivo.
El consistorio activó en julio un plan de choque que incorporó más de un centenar de operarios, además de nuevos equipos para ampliar la limpieza durante los fines de semana y reforzar la hidrolimpieza y el fregado de plazas, zonas infantiles y espacios próximos a los contenedores.
El Ayuntamiento también ha informado de la incorporación de 22 nuevos vehículos, entre ellos equipos de hidrolimpieza y camiones cisterna de baldeo. En barrios como Carolinas, Benalúa o Altozano, el barrido manual pasó de tres a seis jornadas semanales.
Pero para la Coordinadora Alicante Limpia, el aumento de recursos no está resolviendo el problema de fondo.
El colectivo pone además el foco en el coste del servicio y asegura que las tres modificaciones del contrato de limpieza acumuladas hasta ahora suponen 18 millones de euros adicionales. El tercer modificado, aprobado para reforzar la limpieza en barrios y fines de semana, supuso una ampliación de más de 5,6 millones de euros.
La protesta también recupera otro de los asuntos que genera malestar entre los vecinos: la tasa de basura.
La nueva ordenanza municipal establece que la cuota se calcula teniendo en cuenta diferentes variables, entre ellas el uso, destino, valor catastral, superficie y generación de residuos. El Ayuntamiento aprobó definitivamente esta regulación en diciembre de 2024 y mantiene en 2026 el cobro anual de la tasa.
La CAL cuestiona que el incremento de la factura se corresponda con una mejora suficiente del servicio y reclama una fiscalidad que incentive la reducción de residuos bajo el principio de “quien contamina paga”.
El debate sobre la limpieza de Alicante no es nuevo. En una encuesta publicada por la OCU en 2023, realizada entre 6.863 vecinos de 69 ciudades españolas, Alicante apareció entre las ciudades con peores valoraciones de limpieza viaria. Son datos de hace tres años y no permiten medir por sí solos la situación actual, pero muestran que el malestar ciudadano viene de lejos.
Ahora, con el plan de choque ya en marcha y nuevas inversiones en el servicio, los vecinos reclaman resultados visibles en las calles.
La basura vuelve así a convertirse en uno de los principales focos de conflicto entre parte del movimiento vecinal y el Ayuntamiento de Alicante.