El alcalde de Alicante, el popular Luis Barcala pide el soterramiento de la circunvalación de la A-70 a la altura de Villafranqueza, «para evitar las barreras arquitectónicas que sufren los ciudadanos». El alcalde ha desvelado que, durante el ‘Encuentro de la Cadena SER’ en Alicante, pidió al ministro de Fomento, José Luis Ábalos, que se soterre el tramo de la circunvalación de la capital -la AP7- a su paso por Villafranqueza, teniendo en cuenta que otros tramos, como el de San Juan, hace años que están soterrados.
Barcala señala que apuesta por una movilidad sostenible de la ciudad de Alicante con un horizonte de al menos 20 años, y descarta peatonalizar la Explanada mientras no haya un proyecto serio de soterrar el tráfico de una manera eficiente.
EL MINISTRO ANUNCIÓ EN ALICANTE LA GRATUIDAD DE LA AP7 PARA 2020:
El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha anunciado que incluirá en los próximos presupuestos ordinarios, «antes de acabar el año», las obras para el tercer carril de la autovía A7 entre Crevillent y Orihuela.
Así lo ha desvelado durante un desayuno informativo organizado por la Cadena SER que se ha celebrado en Alicante y al que han acudido, entre otros, el president de la Generalitat, Ximo Puig, la vicepresidenta, Mónica Oltra, los presidentes de las diputaciones de Alicante, César Sánchez, y Valencia, Toni Gaspar, y los alcaldes de la ciudad, Luis Barcala, y Elche, Carlos González, entre otros.
Ábalos también ha asegurado que pondrá en marcha siete proyectos que el anterior gobierno del PP tenía «maduros» en el Plan de Infraestructuras de Carreteras, entre los cuales también se encuentran las obras de mejora del tramo que une Yecla (Murcia)-Caudete (Albacete).
Según ha explicado, su antecesor en el cargo había elaborado un plan de infraestructuras para carreteras con más de 5.000 millones de euros en inversiones, aunque «su construcción jurídica tenía muchos defectos» y de haber seguido adelante con esto en su totalidad hubiera supuesto «hipotecar el país».
Sobre la postura del Gobierno para con las autopistas, y, en concreto, sobre el futuro de la AP-7, se ha reafirmado en no conceder la prórroga de esta concesión y ha dicho que el Gobierno el mantenimiento de esta autopista anual es asumible, al situarlo en «veintitantos millones de euros». En todo caso, ha añadido que el problema del rescate de peajes es un asunto nacional y hay que tratarlo en su conjunto.
También ha lamentado que el tramo de la AP-7 de la circunvalación de Alicante tuviera que ser rescatado y se ha reafirmado en que «ni es viable ni vale la pena» volver a sacar su explotación a concurso público.
«Me atrevería a plantear que el fin del peaje irá asociado al fin de la AP-7», ha apostillado. EFE
