
Desde Nuevo Moralet consideran que “perjudica enormemente a los residentes de las partidas rurales, que podrían estar disfrutando de un sistema de transporte colectivo ideado por el consistorio, tres veces más barato que un autobús
Los colectivos vecinales acudieron el año pasado al Síndic de Greuges al considerar inadmisible el bloqueo del expediente por las reparaciones del interventor. Desde Nuevo Moralet consideran que “perjudica enormemente a los residentes de las partidas rurales, que podrían estar disfrutando de un sistema de transporte colectivo ideado por el consistorio, tres veces más barato que un autobús y que viene a cubrir una necesidad fundamental de prestación obligatoria por el gobierno municipal según la ley reguladora de las bases de régimen local de 1985”. La queja,suscrita por siete entidades, a la que también se unieron AAVV.
El Moralet y AAVV Lo Cheperut de Vallonga, se encuentra todavía en periodo de alegaciones y prevén recibir un dictamen positivo del Síndic pasado el verano. Los vecinos añaden que “el informe negativo del interventor no es de índole económica sino de plazos y de hecho contaba con una partida en los presupuestos de 2018 pero lo que no es de recibo es que nos pidan esperar hasta dos años más para la renovación del contrato de transporte público, cuando hay pedanías como El Moralet con varios miles de personas sin un servicio tan básico y obligatorio”.
Los nuevos representantes de la asociación mayoritaria del sector, con 483 taxistas, critican que no les haya recibido todavía el concejal de transporte ni el alcalde, y han podido constatar en el encuentro con los vecinos que el taxi rural compartido “es un proyecto doblemente beneficioso para la ciudadanía de las partidas
Las asociaciones pedáneas esperan reunirse próximamente con los nuevos titulares de tráfico y partidas
rurales, y que les reciban el alcalde y la subdelegada de gobierno desde enero, al tiempo que critican la
“inoperancia y secretismo de la Junta de Distrito 5”. Los colectivos firmantes, sin representación en la junta, consideran que este organismo “debería estar trabajando con denuedo para que se implante lo antes posible este servicio tan necesario”. Este jueves se celebrará la primera junta del mandato, a puerta
cerrada, aunque los vecinos desconocen el orden del día ya que “no se hacen públicos, ni tampoco las
actas”. Por su parte, los nuevos representantes de la asociación mayoritaria del sector, con 483 taxistas, critican que no les haya recibido todavía el concejal de transporte ni el alcalde, y han podido constatar en el encuentro con los vecinos que el taxi rural compartido “es un proyecto doblemente beneficioso para la ciudadanía de las partidas y para un sector amenazado como el nuestro, del que dependen medio millar de familias de la ciudad”.
