Pleno Foto; Ayuntamiento de Alicante/Ernesto Caparrós
El Pleno del Ayuntamiento de Alicante ha aprobado por amplia mayoría este jueves exigir al Consell de Ximo Puig que solucione la huelga de autobuses interurbanos, especialmente sensible en el servicio nocturno desde hace seis meses afectando a 130.000 usuarios «fundamentalmente jóvenes que se han quedado sin el ‘búho’ que les garantice llegar seguros a sus casas de madrugada», tal y como ha defendido el concejal de Transporte Manuel Villar.
En la declaración institucional se reclama además que se atienda las peticiones que arrastran los trabajadores desde hace ocho meses a las que ha hecho ‘oídos sordos’ la Conselleria de Transportes, titular del contrato. Además, se ha recordado que la Generalitat -como administración competente- debe impulsar un sistema de transportes metropolitano que armonice todos los modos de transporte que conecta la capital con los municipios de l’Alacantí.
De la misma forma, el Pleno ha manifestado su «total rechazo» al traslado definitivo de Alicante a Valencia del Centro de Información y Coordinación de Urgencias (Cicu), consumado el pasado día 11 y exige al Consell, que preside Ximo Puig su mantenimiento en la capital alicantina, ya que su centralización en Valencia «un considerable empeoramiento de la asistencia sanitaria a los ciudadanos de la provincia».
De la misma forma, el Pleno se ha pronunciado mayoritariamente en la exigencia a la Generalitat del abono de las ayudas al alquiler que los jóvenes de la Comunidad Valenciana llevan meses sin cobrar, dando proyección a las tres declaraciones institucionales presentadas por el equipo de gobierno municipal, integrado por PP y Ciudadanos.
La Corporación también reclama a Ximo Puig el abono de las ayudas al alquiler que los jóvenes llevan meses sin cobrar y se une en torno a la declaración del Hércules como BIC
La declaración sobre la exigencia del mantenimiento de la coordinación del CICU en Alicante ha sido respaldada por 15 votos de PP (9), C’s (4) y Vox (2) el voto en contra de PSOE (9), Podemos (2) y Compromís (2). La declaración con el requerimiento de soluciones para la huelga del autobús interurbano ha sido apoyada por 15 votos de PP (9), C’s (4) y Vox (2), el voto en contra de PSOE (9), Podemos (2) y Compromís (2). Y la iniciativa referente al pago de las ayudas del alquiler a los jóvenes ha salido adelante con 15 votos a favor al contar con el apoyo de los votos de PP (9), C’s (4) y Vox (2) y el rechazo de PSOE (9), Compromís (2) y Vox (2).
El Pleno también ha respaldado por unanimidad la declaración institucional para declarar Bien de Interés Cultural el Hércules C.F., con motivo de su centenario, y siguiendo la estela de una declaración similar para el Huelva en Andalucía.
Huelga del bus nocturno interurbano
El Pleno exige, con la aprobación de esta declaración institución, al Consell de Ximo Puig que intervenga «de una vez» y medie para poner fin a la huelga de autobuses nocturnos en l’Alacantí, «que afecta a los trabajadores, deja sin servicio a 130.000 vecinos de la comarca y causa un grave perjuicio a los usuarios, en su mayoría jóvenes». El texto impulsado por el Ejecutivo municipal recuerda que el paro se prolonga ya durante casi nueve meses y recuerda la competencia de la Generalitat y la exigencia de impulsar un sistema metropolitano de transporte, como el de Valencia, en el que se integren todos los municipios de l’Alacantí.
«La pasividad de Puig y de su consellera de Movilidad, Rebeca Torró, empeora las consecuencias de una huelga que afecta a las líneas 21N, 23N y 24N, que conectan la ciudad de Alicante con los municipios de El Campello, San Juan, Muchamiel y San Vicente del Raspeig», sostiene la declaración. «La Generalitat no puede seguir mirando hacia otro lado ante este conflicto», prosigue, «haciendo dejadez de sus funciones, y se tiene que implicar de una vez por todas en el desacuerdo que enfrenta a los trabajadores con la empresa concesionaria del servicio para que los autobuses vuelvan a circular por las noches los viernes, sábados y vísperas de festivos, cuando finaliza el servicio diurno a las 22:30 horas». A consecuencia del conflicto laboral, los servicios mínimos se han reducido a sólo dos salidas desde la Plaza del Mar, una a las 0.00 horas y otra a la 1.00.
La declaración institucional rechaza que, al no existir el servicio nocturno de autobús, el coche se convierta en la única alternativa los fines de semana para los jóvenes que vuelven o se desplazan a Alicante ciudad, con los peligros e inconvenientes que ello conlleva, como mayor posibilidad de accidentes de tráfico y colapso en las paradas de taxis, entre otros. «La Conselleria es la responsable de la gestión del transporte metropolitano y no puede pretender que la solución ante esta problemática sea que la gente, sobre todo los jóvenes, se desplacen en sus vehículos particulares y pase de este modo la patata caliente a empresa y trabajadores», recalca el equipo de Gobierno.
Al mismo tiempo, recuerda que éste no es el único problema que sufre la comarca en materia de transporte, ya que Alicante sigue sin estar conectado por Tram con núcleos urbanos tan importantes y con un alto número de residentes como San Juan o Muchamiel. «Llevamos años esperando el proyecto anunciado por el tripartito de Ximo Puig y sigue sin materializarse, con los problemas que este incumplimiento genera. No se puede entender cómo una comarca como l’Alacantí, con toda la población residente y flotante que tiene, no tenga una conexión desde hace años en Tram», incide.
