4 octubre, 2026
Pérez Llorca Ocean Race
En las últimas semanas ha cobrado fuerza la posibilidad de que Oporto aspire a asumir ese protagonismo en próximas ediciones

El futuro de The Ocean Race más allá de enero de 2027 sigue abierto, pero la Generalitat Valenciana quiere dejar claro que Alicante no está dispuesta a perder su vínculo con una de las grandes pruebas de la vela mundial.

El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha asegurado que existe un contacto “muy estrecho” con la organización de la Vuelta al Mundo a Vela y que el Consell lleva tiempo trabajando para garantizar la continuidad de la relación con la competición.

“La Ocean Race ya forma parte de Alicante”, ha señalado Pérez Llorca, que ha añadido una garantía ante la posibilidad de que la ciudad pueda dejar de ser puerto de salida en futuras ediciones: “Siempre tendremos un vínculo con ella”.

Las declaraciones llegan en un momento clave. Alicante tiene asegurada la salida de la próxima edición, prevista para el 17 de enero de 2027, pero el acuerdo actualmente comprometido no garantiza que la ciudad siga siendo el punto de partida después de esa fecha. En las últimas semanas ha cobrado fuerza la posibilidad de que Oporto aspire a asumir ese protagonismo en próximas ediciones.

Desde Alicante, sin embargo, las instituciones ya trabajan para mantener a la ciudad dentro del futuro de la competición. Ayuntamiento, Generalitat y Diputación han participado en las conversaciones con The Ocean Race para prolongar la relación más allá de 2027.

Y es que Alicante no es una sede cualquiera para la regata. La ciudad es sede internacional de The Ocean Race desde 2008, alberga su sede y su museo y acoge el Race Control, el centro desde el que se monitoriza la competición durante la vuelta al mundo. La organización mantiene oficialmente que el 17 de enero de 2027 Alicante volverá a ser el Puerto de Salida, por sexta edición consecutiva.

La próxima salida tendrá además un carácter histórico. Los barcos emprenderán desde Alicante rumbo a Auckland, en Nueva Zelanda, en una primera etapa de unas 14.000 millas náuticas, cerca de 26.000 kilómetros, que será la más larga en la historia de la competición.

El reto para Alicante es ahora mirar más allá de enero de 2027. La ciudad quiere conservar su posición como uno de los grandes centros mundiales de la vela oceánica y seguir aprovechando el impacto turístico, económico, tecnológico y de innovación asociado a The Ocean Race.

Pérez Llorca no ha desvelado, por el momento, los términos de las negociaciones ni si existe un acuerdo concreto sobre el futuro. Pero sí ha lanzado un mensaje político claro: aunque el recorrido o el puerto de salida puedan cambiar, la Generalitat quiere que Alicante siga formando parte de la historia de The Ocean Race.

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